眾所周知我們的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的特色是集成了RNSS與RDSS兩種業(yè)務。所謂RNSS與RDSS集成概念，是在衛(wèi)星導航系統(tǒng)的導航衛(wèi)星及運控應用系統(tǒng)中同時集成RNSS和RDSS兩種業(yè)務。系統(tǒng)既可為用戶提供連續(xù)定位，測速能力(即所謂無源導航定位)，又可進行無信息傳輸?shù)母甙踩墑e的位置報告。其導航與通信的集成可以互相嵌入，互為增強。

那么，北斗系統(tǒng)的RDSS定位方式又有哪些呢？

  北斗用戶機的無線電衛(wèi)星測定業(yè)務（RDSS）定位方式包括單次定位、連續(xù)定位和緊急定位三種方式,適用于用戶實時確定當前的位置點，用戶手動申請一次定位，可以獲得當前的坐標位置。兩次單次定位間隔需大于等于本機服務頻度所要求的最小間隔。

  適用于運動載體，用戶機按用戶設定的定位頻度自動連續(xù)獲得到過年前的坐標位置。用戶設定的定位頻度需小于等于本機的服務頻度。

  緊急定位不受服務頻度限制。在執(zhí)行緊急定位時，其他功能暫時關閉。執(zhí)行緊急定位并在2倍于本用戶服務最小服務間隔后，方可在此申請正常定位。緊急定位也稱緊急呼叫，或稱口令識別。

  用戶需要響應服務波束并將觀測數(shù)據(jù)回傳到中心站進行處理。由于衛(wèi)星和地面設備通訊鏈路帶寬和容量有限，入站和出站的資源都是有限的，因此必須對頻度加以限制，根據(jù)用戶的需求及重要等級進行區(qū)分。對于低等級用戶，其服務頻度偏低，但當其遇到一些特殊緊急情況時，該服務頻度無法滿足滿足實際需求，為此，北斗RDSS專門針對用戶特殊緊急情況，設計了北斗RDSS緊急定位模式，這是北斗系統(tǒng)的重要特色。

  當用戶啟動緊急定位功能后，主控站對改定位申請按三類用戶機的實時性處理，及時完成用戶定位，并保存用戶的最新緊急定位的位置信息。

  用戶機***次申請緊急定位不受用戶機服務頻度限制。緊急定位功能一經(jīng)使用，自動關閉用戶機的發(fā)射功能，經(jīng)過延時后恢復發(fā)射功能。用戶機的關閉延時為該用戶機申請平度最大延遲的2倍。

  通過RDSS，地面中心能夠直接知道導航用戶的位置信息，便于位置信息的獲取、匯集和統(tǒng)籌利用,而RNSS用戶只有自己知道自己的位置，除非用戶借助另外的通信系統(tǒng)才能把自己的位置發(fā)送出來,所以北斗RDSS比較適合需要集中指揮調(diào)度行業(yè)的應用。

  在汶川抗震救災時，北斗發(fā)揮了生命線作用，救災部隊在震區(qū)通信完全中斷的頭幾天里，充分利用北斗RDSS收集災情，指揮救災，在救災最關鍵的黃金72小時里，成功救出和轉(zhuǎn)移災民近萬人。

  在我國東海南海的主要漁場，幾萬條漁船都已經(jīng)裝上了北斗RDSS衛(wèi)星設備，漁民不僅能實時得到最新的魚訊買賣信息，最新的臺風預警信息，還能實現(xiàn)危險上報、越界報警、自救互救，作用大大滴。

  此外，北斗還在智能交通、森林防火、農(nóng)機標配精耕、電力監(jiān)控、水文監(jiān)測等諸多行業(yè)正在發(fā)揮著不可替代的作用。